Zašto autoservisi gube klijente i pre nego što vozilo stigne u servis?

Istraživanje među autoservisima i vulkanizerima otkriva veliki problem:

Vlasnici autoservisa često veruju da je najveći izazov pronaći nove klijente. Međutim, naše istraživanje pokazuje da se značajan broj klijenata gubi mnogo pre nego što vozilo uopšte stigne u servis.

Problem nije kvalitet usluge. Problem je način zakazivanja.

U vremenu kada se avionske karte, hoteli i lekarski pregledi zakazuju online za nekoliko minuta, veliki broj autoservisa i vulkanizera u Srbiji i dalje se oslanja na telefone, papire i usmenu komunikaciju.

Kako danas funkcioniše zakazivanje u autoservisima?

Rezultati istraživanja pokazali su da termine najčešće zakazuje šef servisa (65%), a u značajnom broju radionica to rade i sami majstori (37%). Veoma mali broj servisa koristi internet ili centralizovan sistem zakazivanja. (Pošto je u radionicama termine moguće zakazivati na više načina, ispitanici su mogli izabrati više odgovora.)

To znači da dostupnost termina zavisi od toga da li se određena osoba javila na telefon. U praksi to često izgleda ovako: klijent zove više puta, šef servisa je zauzet prijemom vozila, majstor ne može da prekine posao, termin se zapisuje na papir ili u svesku — a informacije se usput gube ili zaboravljaju.

Svaki propušten poziv može značiti izgubljenog klijenta.

Većina servisa planira samo nekoliko dana unapred

Još jedan zanimljiv podatak: čak 90% servisa zakazuje termine najviše nedelju dana unapred, a oko 40% planira samo dan ili dva unapred. To ukazuje da veliki broj radionica nema alat za dugoročno planiranje kapaciteta.

Posledice su neravnomerna popunjenost radionice, preopterećenost pojedinih dana, prazni kapaciteti u drugim terminima i slabija produktivnost zaposlenih.

Drugim rečima, problem često nije nedostatak posla — već nedostatak planiranja.

Klijenti žele da zakažu servis i van radnog vremena

Istraživanje je pokazalo da 63% autoservisa ne omogućava zakazivanje van radnog vremena, dok kod vulkanizera taj problem ide i korak dalje — njih 71% prima rezervacije isključivo tokom radnog vremena.

A kada vlasnici vozila najčešće razmišljaju o servisu? Uveče, posle posla, tokom vikenda — u trenucima kada telefon servisa više nije dostupan.

Ako tada ne postoji mogućnost online zakazivanja, velika je verovatnoća da će klijent pozvati nekog drugog.

Kako online kalendar menja način rada autoservisa?

Digitalno zakazivanje servisa donosi konkretne prednosti za obe strane.

Za klijente: rezervacija termina 24 sata dnevno, pregled slobodnih termina, brže zakazivanje bez telefonskih poziva i automatski podsetnici.

Za servis: manje prekidanja rada majstora, manje telefonskih poziva, bolja organizacija kapaciteta, jasan pregled popunjenosti radionice, jednostavnije planiranje zaposlenih i veći broj realizovanih usluga.

Koliko jedan dodatni termin može da vredi?

Ako servis zahvaljujući boljoj organizaciji dobije samo dva dodatna vozila dnevno, uz prosečan račun od 60 evra, to kroz radnu godinu (oko 250 radnih dana) predstavlja više od 30.000 evra dodatnog prihoda.

Bez ulaganja u objekat. Bez novih dizalica. Bez novih zaposlenih. Samo kroz bolju organizaciju postojećeg kapaciteta.

Budućnost autoservisa pripada digitalnom planiranju

Pre nekoliko godina online rezervacija smeštaja bila je novost. Danas je standard. Ista promena stiže i u automobilsku industriju.

Servisi koji prvi uvedu digitalno zakazivanje i planiranje kapaciteta imaće značajnu prednost: više zadovoljnih klijenata, manje administracije, bolju iskorišćenost resursa i veću profitabilnost.

AutoKonekt online kalendar razvijen je upravo sa tim ciljem — da vlasnicima autoservisa i vulkanizerskih radnji omogući jednostavno upravljanje terminima, dok klijentima pruža mogućnost da zakažu uslugu kada njima najviše odgovara.

Jer uspešan servis ne počinje dizalicom. Uspešan servis počinje dobrim planom.